Hankook W419

Зимние шипованные шины W419 разработаны с особым вниманием к суровым зимним условиям регионов СНГ и отличаются высокой эффективностью на зимних дорогах. Покрышка имеет протектор с V-образным направленным симметричным рисунком. В центре протектора теперь располагается более массивное продольное ребро, высокая жесткость которого обеспечивает отличную курсовую устойчивость и высокую оперативность управления при движении по зимним покрытиям. Два, расположенные по соседству, ребра представляют собой массивные отдельно стоящие блоки, которые располагаются под более острым углом, относительно направления движения. Протекторные блоки стали существенно больше, а расстояние между ними – значительно увеличилось. Новая резиновая смесь обладает большей эластичностью, которую удалось скомпенсировать за счет увеличения числа ламелей. Также в покрышке значительно увеличилось количество шипов – теперь их более 120 в зависимости от размерности, а их расположение было оптимизировано для лучшего сцепления на льду.

Шины Hankook W419 в Красноярске
(все типоразмеры в наличии и под заказ)

Hankook W419 — описание, характеристики модели

Зимние шипованные шины W419 разработаны с особым вниманием к суровым зимним условиям регионов СНГ и отличаются высокой эффективностью на зимних дорогах.
Покрышка имеет протектор с V-образным направленным симметричным рисунком. В центре протектора теперь располагается более массивное продольное ребро, высокая жесткость которого обеспечивает отличную курсовую устойчивость и высокую оперативность управления при движении по зимним покрытиям. Два, расположенные по соседству, ребра представляют собой массивные отдельно стоящие блоки, которые располагаются под более острым углом, относительно направления движения. Протекторные блоки стали существенно больше, а расстояние между ними – значительно увеличилось. 
Новая резиновая смесь обладает большей эластичностью, которую удалось скомпенсировать за счет увеличения числа ламелей. Также в покрышке значительно увеличилось количество шипов – теперь их более 120 в зависимости от размерности, а их расположение было оптимизировано для лучшего сцепления на льду.