Bontyre R-230

Автошины ЦМК Bontyre (Бонтайр) выпускаются с посадочными диаметрами от 15 до 24 дюймов для легковых, грузовых автомобилей и автобусов.
Шины Bontyre (Бонтайер) отличает ряд преимуществ:

  1. Высокая прочность каркаса - при их изготовлении используется высококачественная металлокордная нить Чешского производства, что позволяет шинам выдерживать высокие нагрузки.
  2. Увеличенный пробег - резиновая смесь KRAIBURG (Австрия) и цельнометаллический каркас увеличивают пробег шин Bontyre (Бонтайер) на 100% по сравнению с пробегом автошин с текстильным кордом.
  3. Автошина остается эластичной при температуре -40 гр. Цельсия.
  4. Экономия расхода топлива - благодаря конструкции шин (цельнометаллическому каркасу), минимизируется деформация шины при движении, что уменьшает сопротивление качению и, как следствие, снижает расход топлива.
  5. Шины с посадочным диаметром R20 на каркасе ЦМК - теперь с рисунками протектора российских производителей и ремонтопригодной камерой.
  6. Возможность восстановления - все шины Bontyre (Бонтайер) подлежат восстановлению. Надежные каркасы Bontyre (Бонтайер) позволяют максимально проиблизить пробег восстановленной шины к пробегу новой.

Пробег R-20 до 200 000 км.
Пробег R-22,5 до 250 000 км.

Шины Bontyre R-230 в Красноярске
(все типоразмеры в наличии и под заказ)

Bontyre R-230 — описание, характеристики модели

Созданные на базе металлокордной нити из Чехии и австрийской резиновой смеси, покрышки bontyre r 230 принесут значительно больше, чем будет на них потрачено. Оригинальная технология производства, сертифицированный рисунок протектора (волнообразные ламели, концентрированный к центру протектор и т.д.) и итальянское производственное оборудование являются гарантией первоклассного качества изделия.  Автошина Bontyre готова служить в самых ответственные местах, например, можно установить грузовые шины на рулевую ось при нагрузке до 4500 кг на колесо, и быть уверенным, что автомобиль, а также жизнь и здоровье участников движения в надежных руках на многие тысячи километров вперед.